Airplane Gyroscope Attitude Indicator 5.4
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Sur Airplane Gyroscope Attitude Indicator
* Pour les pilotes (En utilisant cela dans un avion), s’il vous plaît voir note importante à la fin * Nouveau! - Affichage altitude de pression pour ceux qui utilisent l’iPhone 6 ou iPhone 6 Plus - ces iPhones ont un baromètre interne fournissant une altitude de pression très précise - je vol testé cela et ma sortie d’altitude de pression transpondeur correspondait exactement aux iPhones - un excellent moyen de vérifier que votre transpondeur fournit les informations d’altitude correctes à ATC. indicateur d’attitude des aéronefs gyroscope de l’iPhone (alias Horizon artificiel). Cette application utilise le « vrai » Gyroscope intégré dans l’iPhone, il est donc beaucoup plus précis que les applications plus anciennes sans accès Gyro (accéléromètre seulement). Je suis un pilote d’avion évalué aux instruments et un pilote d’hélicoptère, j’ai conçu cette application pour une démonstration amusante de la façon dont les instruments de vol dans un vrai avion de travail. Mon but est également d’avoir ce travail bien en vol réel (voir notes ci-dessous). Cette dernière version permet d’enlever le construit dans « gyro dérive » que tous les gyroscopes à base de puces ont. Étant donné que chaque iPhone, ou iPad 2 a une quantité différente de dérive, cela vous permet de calibrer votre unité « spécifique ». Fonctionne en mode paysage pour l’écran pleine grandeur et le mouvement, graphiques d’affichage retina haute résolution! Également idéal pour l’enseignement de l’école de piloter et la démonstration de l’iPhone, iPad - Gyroscope. Note pour les pilotes : Cette dernière version (4.0) a des améliorations majeures dans le fonctionnement de vol, ainsi qu’un affichage beaucoup mieux. L’échelle de virage supérieure ne se déplacera plus hors de l’écran pendant le grand mouvement de tangage et de roulis. L’écran fonctionne maintenant comme un haut de gamme unité! Des améliorations majeures ont également été apportées à l’élimination de la dérive gyroscope dans l’air, et en s’assurant qu’il ne réinitialise pas au niveau des ailes alors qu’il est encore dans un virage. Il est important de se rappeler que ce n’est toujours pas approuvé par la FAA et ne devrait pas dépendre de la navigation en vol. Pour les non-pilotes, ou les pilotes qui l’utilisent pour l’instruction au sol, il fonctionne parfaitement avec le Gyroscope stock sur le terrain. Et est parfait pour l’instruction au sol. Le code gyroscope de l’iPhone 4 est lisse comme de la soie sur le sol, assurez-vous que vous n’utilisez pas « AIR MODE ON » pour l’utilisation au sol / instruction. Le mode air semblera erratique au sol, il dépend des forces G et des changements de boussole en vol pour se rendre au travail. Veuillez consulter l’onglet pour cette application sur notre site web de support pour des mises à jour hebdomadaires sur les vols d’essai et l’état. FAQ: Dans l’avion, l’application montre un tour, puis réinitialise au niveau des ailes? Assurez-vous d’être en MODE AIR, si oui, cela signifie que la barre de curseur est à l’extrême gauche, déplacez-la tout le chemin vers la droite pour un test. La barre Slider contrôle le temps d’enlèvement de la dérive gyroscope, trouver le bon réglage pour votre avion.