Fleetmatics REVEAL LogBook 1.77.1

Sur Fleetmatics REVEAL LogBook

Fleetmatics - Une société Verizon utilise Fleetmatics Logbook pour mettre en œuvre une solution de conformité pour les règlements FMCSA Hours of Service. Cette application utilise une autorisation d’administration d’périphériques (BIND_DEVICE_ADMIN) pour empêcher l’arrêt des services d’arrière-plan de l’application dans des circonstances indésirables (soit par les employés, les applications de mise à mort des processus, soit pour donner aux services une priorité plus élevée avec le système d’exploitation) afin d’améliorer la stabilité de l’application. Les services d’arrière-plan qui doivent s’exécuter en continu sont liés à la maintenance d’une connexion socket à certains matériels. L’utilisation de cette autorisation peut rendre plus difficile la désinstallation de cette application. REMARQUE : Veuillez noter que cette application n’est que pour une utilisation par les clients Fleetmatics et ne doit être installée que par un journal de bord. Essayer de gérer les formalités administratives des heures de service et la conformité du conducteur crée des heures de travail occupé pour les conducteurs et les administrateurs. Maintenant, il ya un moyen plus facile avec Fleetmatics REVEAl LogBook. REMARQUE : Cette application nécessite un compte système de suivi des véhicules Fleetmatics REVEAL avec du matériel et des fonctionnalités de véhicules LogBook activés ainsi qu’un nom d’utilisateur et un mot de passe valides. Vous ne savez pas si vous utilisez Fleetmatics REVEAL? Communiquez avec notre équipe de soutien au 866-227-1100. Vous n’êtes pas encore client Fleetmatics ? Visitez www.fleetmatics.com pour plus de détails. Fleetmatics REVEAL LogBook supprime le travail occupé des heures de traitement du papier de service et vous maintient entièrement conforme aux règlements FMCSA pour tout type de véhicule. Les gestionnaires ont une visibilité sur le suivi hos pour l’un de leurs semi-remorques, camions-boîtes, autobus ou pick-ups avec remorques attelage au sein de leur flotte. REVEAL LogBook suit de façon transparente les informations HOS en obtenant les informations du véhicule à travers le moteur, directement à l’application mobile LogBook. Les événements de non-conduite HOS en temps réel peuvent également être capturés en temps réel, même à l’écart du véhicule. Les pilotes se connectent à cette application Android native et commencent à suivre leurs heures de service avec une interaction limitée du conducteur et sans plan de données supplémentaire requis. ● et conformité aux heures de service à l’épreuve du futur * Les mises à jour logicielles automatiques vous maintiennent conforme aux futurs changements réglementaires * Conforme actuel à l’AOBR 395.15 * Données conservées pour une période minimale exigée par la loi ● Fonctionne avec n’importe quelle tablette ou téléphone android * Plan de données facultatif - Nos unités de suivi renvoiez les données HOS de vos appareils mobiles au système Fleetmatics sans frais supplémentaires. - Même en dehors du véhicule, le suivi HOS est stocké sur l’application et peut être mis à jour vers Fleetmatics sans frais de données supplémentaires. ● Fonctionne avec n’importe quel type de véhicule * Prend en charge les règlements de la FMCSA portant des biens * Prend en charge les règlements fmcsa transportant des passagers * Prend en charge les exemptions : - Texas Intrastate - Champ pétrolifère * Variété de tailles de flotte - Compatibilité des petits, moyens et poids lourds ● Faites une transition sans stress vers les journaux électroniques, avec une interface intuitive pour le personnel de bureau et une application facile à utiliser pour les conducteurs * Familiarité application mobile pour les conducteurs * Réduire au minimum les temps d’insé descends en raison de la formation et de la gestion du changement * Gardez les chauffeurs et le personnel de bureau sur la même longueur d’onde avec une visibilité en temps réel sur les heures de service * Mise en place et déploiement faciles pour les règles des conducteurs ● Gardez une longueur d’avance sur les problèmes potentiels