GeoPort 1.0
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Sur GeoPort
L’application GeoPort a été conçue pour fournir aux expéditeurs commerciaux un moyen de saisir et de rendre compte électroniquement de l’information (en temps réel) sur les navires; y compris les données sur le nom, l’origine et la destination des navires, le nom de la voie navigable utilisée, les itinéraires alternatifs pris, l’utilisation des ports et des quais et les données sur le fret (marchandises et tonnage). Les données susmentionnées sont traditionnellement saisies manuellement à l’aide d’un formulaire papier normalisé connu sous le nom de Rapport sur les opérations des navires (VOR); qui est peuplée par le capitaine de chaque navire lors du chargement et du déchargement de la cargaison à chaque port et/ou quai visité. Les rapports papier sont recueillis par chaque compagnie maritime, compilés et soumis au Waterborne Commerce Statists Center (WCSC) de l’USACE chaque mois pour un enregistrement et un traitement ultérieurs. Comme pour tout processus de saisie et de rapport de données sur papier, la paperasserie est sujette à des dommages et/ou à des pertes. Un processus papier nécessite également un processus manuel de compilation où chaque enregistrement papier est recueilli, compilé et examiné avant de soumettre les données au Waterborne Commerce Statics Center de l’USACE. L’application GeoPort rationalise le processus de collecte et de reporting des données à l’aide d’un iPad Apple comme dispositif de collecte d’entrée/données. L’iPad équipé d’un service Wi-Fi ou cellulaire peut à son tour transmettre chaque rapport d’exploitation du navire à un serveur back-end; lorsque les dossiers sont stockés et sécurisés électroniquement avant d’être soumis à la WCSC. Les dossiers de chaque compagnie maritime sont nommés de façon unique et disponibles pour examen et rapport via un mot de passe crypté qui permet aux utilisateurs autorisés d’accéder à leurs périphériques d’entrée (iPad) et/ou au site Web du portail GeoPort où chaque enregistrement d’expédition est hébergé. L’application GeoPort (Proposition de valeur) aux compagnies maritimes commerciales est l’introduction d’une procédure électronique de saisie et de transmission de données qui assure la collecte, le stockage et la communication en temps opportun des données exigées par l’USACE, assurant le respect de la Loi river & harbor de 1922 (modifiée et codifiée dans 33 U.S.C. 555).