Knock Detector for Torque Pro 1.0.1
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Sur Knock Detector for Torque Pro
Vérifiez les détonations de votre moteur à essence ! Assurez-vous que votre voiture de tous les jours ou votre machine réglée fonctionne bien et que l’essence est bonne. Vous devez faire installer Torque Pro et connecter l’appareil OBD2. Knock Detector : - signaler les détonations - afficher la position de la manette des gaz - surveiller le liquide de refroidissement du moteur et la température de l’air d’admission Knock Detector est plugin Torque Pro - installez Torque Pro d’abord et démarrez knock detector à partir du menu principal de Torque et assurez-vous que l’adaptateur OBD2 est connecté. Tout en conduisant à faible régime sur la 3ème vitesse il suffit d’appuyer sur la manette des gaz à la position maximale et attendre une période de temps sûr. Le test démarre automatiquement et se termine lorsque vous déprimez la pédale. Les sons de notification seront joués. Le test couvrira la plage de rev passé. Si les essais sur la boîte de vitesses automatique s’assurent que les engrenages ne sont pas commutés pendant l’essai. Attention - s’il vous plaît assurer des conditions de conduite !!!
Afin de travailler sur tous les modèles de voitures Knock Detector utilise algorithme heuristique pour trouver des détonations. Il est basé sur l’analyse de l’avance de synchronisation, de la manette des gaz, des régimes et de la vitesse. Sur certaines EPE, il peut signaler des coups, mais la raison pourrait être le retard de synchronisation en raison de l’air spécifique de l’usine.
Knock Detector ne signalera pas les événements de choc spécifiques à la voiture mineure de sorte qu’il peut également manquer quelques détonations. Toutefois, il signalera les détonations apprises par l’ECU. De tels événements de choc disparaîtront probablement à un moment donné. Les détonations peuvent être réelles ou fausses, elles peuvent apparaître et disparaître, il n’y a donc aucune raison de s’inquiéter si elles sont signalées. La détonation peut être causée simplement par la déprime de la manette des gaz à des régimes élevés. Certains ECUs stock tirer calendrier 0,5 - 1,00, même sur WOT afin coup faux sera détecté.
Le liquide de refroidissement du moteur et la température de l’air d’admission sont également surveillés comme des facteurs de choc majeurs. Évitez la conduite fougueux ou les tests lorsque les deux valeurs ne sont pas vertes - des températures trop froides ou trop chaudes peuvent provoquer des détonations.
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Ps. Русские друзья, вы должны установить Torque Pro с OBD2(ELM) 327) устройство. Спасибо !
Amis français, vous devez installateur Torque Pro avec OBD2 (ELM327) engin aussi.