Voith iVSP 1.01
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Sur Voith iVSP
iVSP - Hélice Interactive Voith Schneider
Sur la base d’une idée de l’ingénieur autrichien Ernst Schneider, il y a plus de 85 ans, la société Voith a développé un système de propulsion de navire unique dans le monde entier qui permet de générer la poussée rapidement, précisément et sans étape dans toutes les directions avec n’importe quelle ampleur requise. La propulsion et la direction sont combinées en une seule unité.
Cette solution est aussi convaincante que simple : sur l’hélice Voith Schneider (VSP), un boîtier rotor monté à chasse d’eau avec la coque du navire et équipé d’un certain nombre de pales axialement parallèles tourne autour de son axe vertical.
Pour générer de la poussée, un mouvement oscillant des pales d’hélice individuelles autour de leur propre axe est superposé au mouvement rotatif uniforme. La quantité de poussée est déterminée par l’excursion de lame tandis que l’angle de phase entre 0° et 360° détermine sa direction. La même quantité de poussée peut donc être générée dans n’importe quelle direction, ce qui en fait l’hélice à pas variable idéale. Les deux variables, la magnitude et la direction de poussée, sont contrôlées par une transmission mécanique, la cinématique.
Application iVSP
L’application iVSP illustre le principe d’exploitation vsp par une vue cinétique et hydrodynamique. Ce dernier indique les forces agissant sur le VSP au moyen de vecteurs marqués dans différentes couleurs.
La vitesse de rotation peut être modifiée à l’aide de l’élément de commande de gauche.
L’élément de commande inférieur varie les forces de direction, l’élément de commande de droite la poussée de propulsion.
Le côté droit montre la manœuvre du navire qui en résulte.
Le tracteur à eau Voith (VWT) peut être observé à vol d’oiseau lors de ses manœuvres.