Eureka_Internal Combustion Engine 1.0

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Dans ce sujet, nous allons comprendre comment fonctionne un moteur à combustion interne à 4 temps. La plupart des automobiles fonctionnent sur des moteurs à combustion interne à 4 temps. Ici, la combustion du carburant se produit à l’intérieur du moteur, donnant ainsi son nom moteur à combustion interne . Il a été conçu par Nikolaus Otto en 1876 et, par conséquent, est également appelé un moteur Otto. Fonctionnement d’un moteur 4 temps idéal Le moteur à 4 temps est donné son nom parce que chaque cycle de ce moteur se compose de 4 temps, c’est-à-dire, course d’admission, coup de compression, course de puissance et course d’échappement, qui ne cessent de répéter l’un après l’autre. Le diagramme PV nous donne le graphique de la pression par rapport au volume pendant chaque cycle moteur. Le cycle moteur commence lorsque le piston est à sa position supérieure, appelé Top Dead Centre ou TDC et que les deux soupapes sont fermées. Course d’admission Au cours de cette course, les soupapes d’admission s’ouvrent et le mélange d’air combustible, appelé charge, pénètre dans le cylindre à une pression atmosphérique proche. Le piston descend de TDC vers le Centre bottom dead ou BDC du cylindre et le volume de charge augmente. Comme la vanne d’admission est ouverte, la pression et la température de charge à l’intérieur de la chambre restent constantes. Lorsque le piston atteint BDC, les vannes d’admission se ferment. Le cylindre est plein de mélange carburant-air à la pression atmosphérique.

historique de la version

  • Version 1.0 posté sur 2013-05-05

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