WingX Pro7 - Aviation Moving Map, Charts, Weather 8.6.9

Sur WingX Pro7 - Aviation Moving Map, Charts, Weather

Le modèle d’abonnement simple de WingX Pro7 : Abonnement annuel de 74,95 $ (ou 199,95 $ pour 3 ans) 74,95 $ pour l’abonnement IFR avancé Gratuit : Période libre de 30 jours Gratuit : Prix de la vision synthétique et du carburant (avec abonnement actuel) Abonnement annuel Comprend les sections VFR, IFR Enroute Low and High, WACs, TACs, Flyway, Helicopter, Grand Canyon, et IFR Area charts plus APDs (géo-référencé), IAPs, etc Abonnement IFR avancé Géoréférencement de l’IAP, routage IAP et ChartTouch Nouveau! Icônes d’avion, y compris un hélicoptère révolutionnaire! TfRs stade Télécharger les plans de vol directement à partir d’AOPA Documents des Normes de certification des aviateurs de la FAA (ACS) et des normes pratiques d’essai (PTS) Appy Awards (mars 2016) - Best Mapping/Location-Based App Aviation Consumer (juillet 2013) - « WingX Pro7 est la meilleure application iPad de 2012! » Aviation Consumer (févr. 2013) - « Five Top Apps - WingX Pro7 is a Standout » Carte mobile gps Sections VFR, IFR Enroute Low and High, WACs, TACs, Flyways, Helicopter, Grand Canyon, and IFR Area charts Superpositions Wx, y compris composite NEXRAD et de nombreux autres types de superposition météo avec animation, transparence et option à faible bande passante (par exemple chambres d’hôtel) Routage DP, STAR et IAP (iPad uniquement pour l’instant) Nord vers le haut ou suivre vers le haut Écran partagé Emplacements d’affaires sur les diagrammes d’aéroport ADS-B Météo et trafic en vol Prise en charge des montres Pebble, Pebble Steel et Pebble Time Compatible X-Plane et MS Flight Sim Système d’avertissement de proximité du sol (GPWS) - terrain et obstacles SmartTaxi - système avancé d’avertissement de taxi FlightShare - partagez des itinéraires au sol ou dans les airs! traca Technology - tracer la route avec votre doigt WingX Rewind - vols d’enregistrement et de lecture, y compris GPS, AHRS et Pitot-Static. vols par courriel à des amis et des FCI! Auto Airport Diagram (Auto APD) passe automatiquement au diagramme de l’aéroport Transitions de classe B Grilles et modèles de recherche et sauvetage (ancien/nouveau format) - Réseau parallèle, carré, sectoriel et de remplissage automatique - prend en charge MGRS Terrain de superposition et obstacles (terrain jusqu’à 60N) Temps/distance facile pour pointer l’information Lignes d’État Panneau connecté Aspen Superposition et information de l’espace aérien Notifications d’espace aérien Radar passif Altimeter - Altitude du terrain ou AGL Vue profil du terrain - avec angle de montée et lignes de descente de 500fpm Indicateur d’attitude piloté par l’AHRS Simulateur intégré Gradation supplémentaire pour les opérations de nuit Bande de caoutchouc Points de passage définis par l’utilisateur; par exemple SJC09015, N37.5W119.56 etc. Bloc-notes multi-pages avec Annuler Noeuds, MPH, km/h Extensions de piste et modèles de circulation Étalonnage GPS facile - appuyez sur l’altitude de la carte en mouvement Annuaire complet A/FD et AOPA Plusieurs timers count-up/down Graphiques d’approche Imprimer les graphiques sans fil Faites pivoter facilement les DP et les STAR Dessinez sur le tableau d’approche avec votre doigt Texte Wx METARs, TAFs, winds/temps codés et décodés en couleur Inclut l’Alaska et Hawaï Niveaux d’altitude de densité et de congélation METAR Planification des itinéraires Victor Airways, Jetways, DPs, STARs, et même IAPs! Points de passage insérés automatiquement dans la bonne position Distances totales et plus longues que les distances directes Flight Log montre headings, GS, ETE, Fuel Burn using winds aloft Optimiser l’altitude pour les vents en altitude DUATS (DUATS) Plans de vol et exposés météorologiques avec DUATS. Peut être réutilisé pour le dépôt rapide Déposer, fermer et annuler les plans de vol Séances d’information météorologiques sur les itinéraires et la région Gestionnaire d’aéronefs pour le remplissage automatique Partie 135 amicale E6B (E6B) TAS (TAS) Conversions Distance-Vitesse-Temps Altitude pression/densité Vents en altitude Vents de piste Montée IFR Taux de descente Documents FAR incluant les parties 1, 43, 61, 91, 119, 121, 135, 137, 141, NTSB 830, 1552 et 1562 Parties de l’AIM AC61-65E - Y compris les avenants AC61-67C - Stall and Spin Awarenes Glossaire pilote/contrôleur Contractions aéronautiques Documents utilisateur Système d’aide intégré Mini-manuel intégré Remarque : L’utilisation continue du GPS en arrière-plan peut réduire considérablement la durée de vie de la batterie. Suivez-nous sur Twitter: mobilewingx