Jetting for Modena KZ Kart 1.3.2

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Cette application fournit, pour les conditions météorologiques actuelles et la configuration de votre moteur (modèle moteur, carburateur, flotteurs, forme de la piste, etc.), une recommandation de jetting pour les karts avec modène KK1, moteurs KK1R et MKZ (moteurs de karting ICC / KZ1 / KZ2), qui utilisent un carburateur Dellorto VHSH 30 pour obtenir les meilleures performances. Afin d’obtenir les valeurs météorologiques, l’application peut utiliser le GPS pour obtenir la position et l’altitude, et la connexion réseau pour obtenir la température, la pression et l’humidité de la station météorologique la plus proche. Néanmoins, l’application peut fonctionner sans GPS et connexion Internet, dans ce cas, l’utilisateur doit entrer les données météorologiques. L’application est composée de quatre onglets qui sont décrits ensuite: - Résultats : dans cet onglet, une configuration de filet recommandée est affichée. Ces données sont calculées en fonction des conditions météorologiques et de la configuration du moteur et de la voie donnée dans les autres onglets. Les valeurs de glucides suivantes sont données : jet principal, tube d’émulsion, type d’aiguille et position du clip, jet pilote intérieur (diffuseur inactif) et jet pilote externe (jet inactif). En outre, cet onglet permet de faire un réglage fin pour les circuits principaux (haute) et aiguille (milieu) pour s’adapter à votre moteur en béton et carburateur. - Météo : vous pouvez définir les valeurs de température, de pression, d’altitude et d’humidité actuelles. Les valeurs de cet écran peuvent être définies manuellement ou peuvent être chargées par l’application lisant les données de la station météorologique publique la plus proche (à partir de l’onglet GPS). - Moteur: vous devez définir dans cet écran les informations sur votre moteur, carburateur et piste, c’est-à-dire le modèle moteur (Modène KK1, KK1R et MKZ), le type de flotteur et la hauteur, le rapport de mélange d’huile et le type de circuit (sprint ou course sur route, court ou long). Selon le type de piste, les configurations de mouillage seront adaptées. - GPS: cet onglet permet d’utiliser le GPS pour obtenir la position actuelle et l’altitude, et se connecter à un service externe pour obtenir les conditions météorologiques de la station météorologique la plus proche (température, pression et humidité). L’application fonctionne avec différentes unités de mesure: inHg, mb, mmHg, hPa, atm pour la pression, ºC et ºF pour la température. Si vous cliquez sur « Plus de développeur » vous pouvez trouver les autres outils de karting d’ISEnet: - Configuration du châssis kart, qui vous aide à configurer facilement votre châssis, pour toutes les marques : CRG, Tony Kart, Maranello, Birel, Intrepid, Energy, etc. - Autres applications de carburation pour karts: + Rotax Max EVO et non EVO. + Jetting TM Kart, pour les moteurs TM K9, K9B, K9C, KZ10 et KZ10B. + Maxter MXO, MXV, MXE, MXS & MXS2. + Vortex RVS, RVX, RVXX, RVZ & RKZ. + IAME X30 & Leopard + Kart de shifter motorisé Honda CR125. + IAME Shifter, Screamer & SuperShifter + Yamaha KT100. - Compteur de densité d’air : si vous ne trouvez pas d’application de jotting spécifique pour votre moteur, vous pouvez utiliser cette application pour créer des graphiques de plaisanterie. - Applications pour motos MX (KTM, Honda CR & CRF, Yamaha YZ, Suzuki RM, Kawasaki KX). L’application est valable pour CIK (KZ, KZ2) ou d’autres championnats. Nous travaillons dans de nouvelles applications de carburation pour d’autres moteurs de kart (LKE, TKM, WTP, etc.) et une nouvelle application technologique pour la visualisation Alfano / Mychron. S’il vous plaît envoyez-nous et e-mail si vous voulez être informé lorsque ces outils sont publiés. Autorisations: L’application a besoin des autorisations suivante : - Votre emplacement : il permet à l’application d’obtenir la position et l’altitude à l’aide du GPS pour savoir quelle est la station météorologique la plus proche. - Stockage: il est utilisé pour stocker les préférences config. - Communication réseau : il est utilisé pour invoquer le service externe qui fournit les conditions météorologiques actuelles

Détails du programme