Attention!! *** Modèles can-bus, comme Vectra C, Astra H, Zafira B, Corsa D, Insignia, Astra J, etc.. ne sont pas et ne seront pas pris en charge dans cette application! S’il vous plaît ne laissez pas les commentaires négatifs seulement parce que vous ne pouviez pas trouver ces modèles dans l’application! L’application pour les nouveaux modèles ScanMyOpelCAN peut par trouvé ici: https://play.google.com/store/apps/details?id=com.ScanMyOpelCAN2.Main ********************* Version démo du logiciel ScanMyOpel pour les diagnostics Opel/Vauxhall. Il est principalement destiné aux amateurs de voitures pour les laisser diagnostiquer leurs propres voitures. Maintenant en anglais, russe, hongrois, polonais, allemand et finnois!! Prend maintenant en charge les diagnostics moteur, ABS, transmission automatique, SRS, power steering et BCM ! Les fonctionnalités de ScanMyOpel Lite incluent : - soutien natif des unités de contrôle électronique utilisées dans les voitures Opel/Vauxhall, qui distingue ScanMyOpel de nombreuses autres applications diagnostiques ne fournissant qu’un support OBDII générique limité - surveillance de divers paramètres dynamiques du moteur, de la transmission automatique, de l’ABS, de la direction assistée et d’autres EPE - lecture de données statiques : identification de l’ÉCU, codes de défaut s’il s’y a actuellement et symptômes - compensation des codes de défaut - (Version complète uniquement) Affichage des informations en matière d’environnement sur les codes de problèmes le cas échéant - (Version complète seulement) Affichage des valeurs nominales des paramètres livedata le cas échéant - Tests d’actionneur pour certains EPE. Les limites de la version démo sont les suivantes : - Aucune procédure de diagnostic active n’est disponible - Le nombre de codes de problèmes affichés est limité d’un - Le nombre de paramètres surveillés est limité de deux à cinq - Seulement 1 procédure de test d’actionneur sera disponible - Pas d’informations supplémentaires sur les codes de défauts et les paramètres livedata - Les annonces seront affichées - Les codes de problèmes ne peuvent pas être effacés sur les ECU, autres que l’ECU moteur Significations de l’état du code de défaut : rouge - présent jaune - intermittent vert - non présent Lors des tests d’actionneur, il est possible de surveiller les paramètres livedata. Le test d’actionneur dure 30 secondes, puis il s’arrête automatiquement. L’utilisateur peut arrêter le test à tout moment avant l’expiration de 30 secondes. La version logicielle actuelle prend en charge uniquement les moteurs des modèles Opel/Vauxhall suivants : - Agila A - Astra F (MY96+) - Astra G - Corsa B (MY97+) - Corsa C - Frontera A (moteur 25TDS) - Frontera B (moteurs X22DTH/Y22DTH uniquement) - Meriva A - Omega B (MY97+, à l’exception des moteurs X25XE/X30XE/X20SE/Y25DT) - Speedster - Tigra (MY97+) - Tigra B - Vectra B - Zafira A Le type eCU est détecté automatiquement. ScanMyOpel prend en charge les interfaces Bluetooth/WiFi basées sur ELM327 sur tous les appareils Android. S’il vous plaît noter - pourrait être des problèmes de compatibilité avec certaines interfaces ELM327 noname. Si vous rencontrez des problèmes avec l’établissement d’une connexion stable avec l’interface ELM327, s’il vous plaît envoyez-nous des fichiers journaux pour le dépannage. La version ELM327 recommandée est 1.4/1.4+. Connexion appropriée avec les versions chinoises d’ELM327, d’autres alors 1.4 n’est pas garanti. Interface recommandée - ObdLinkMX. N’utilisez pas bon marché chinois v2.1 adaptateurs ELM, ils dans la plupart des cas ne seront pas en mesure de travailler correctement avec notre application. Informations supplémentaires sur les interfaces recommandées : http://www.opel-scanner.com/forum/index.php?topic=2574.0 En cas de problèmes avec l’application, il est possible d’enregistrer le journal et de le transmettre sur [email protected] pour le dépannage. À partir du menu curseur de l’application, il est possible d’activer l’enregistrement ainsi que de nous envoyer des journaux. Attention!! S’il vous plaît connecter ensemble broches 7, 3 , 12 et 8 dans votre interface ELM 327. Sur certains modèles de diagnostic de l’AT / ABS peut être connecté à la broche 3 ou 12 dans la fiche OBD. Étant donné que dans ELM seulement utilisé broche 7, vous ne pouvez pas vous connecter à d’autres modules. Vos commentaires et commentaires sont les bienvenus! N’hésitez pas à nous envoyer un [email protected] directement pour les questions et le soutien avant de commenter avec de faibles cotes d’écoute. Merci! *** Forum de soutien peut être trouvé ici:
historique de la version
- Version 1.1.24 posté sur 2020-07-09
- Ajout d’un message, si un bus de diagnostic perturbé détecté - Version 1.1.23 posté sur 2020-02-17
- Ajout d’un ID ECU sur Y22DTH - Version 1.1.21 posté sur 2019-10-04
- Corrections mineures de bogues - Version 1.1.20 posté sur 2019-04-01
- Beaucoup de corrections de bogues et d’améliorations de stabilité - Version 1.1.6 posté sur 2017-01-12
Version 1.1.6:,- correction de bogue avec Android 7,Version 1.1.5:,- interface améliorée,Version 1.1.4:,- Année pour Vectra B,- Fixies bug, Version 1.1.3:,- Ajout du soutien de DEC30, GMPT-E15, Multec-U (Afrique du Sud),- Validation supplémentaire des réponses ELM327. En cas de mauvaise réponse message d’avertissement sera affiché et la connexion sera terminée,- Chaînes finlandaises fixes,- Chaînes polonaises fixes avec des statuts - Version 1.0.19 posté sur 2013-06-28
Plusieurs correctifs et mises à jour
Détails du programme
- Catégorie: Accueil & Hobby > Loisirs
- Éditeur: Car Diagnostic Solutions
- Licence: Gratuit
- Prix: N/A
- Version: 1.1.24
- Plate-forme: android